| １ 透水性アスファルト道路において，ローマングレーチングの側面から雨水を排水するので 水たまりがおきにくい構造です。 ２ グレーチング積載部を改良するだけの型枠構造となり，新規型枠の投資コスト削減。 ３ 目地部にのらない構造になるため，蓋のずれがおきにくく，騒音解消も図れて綺麗な蓋配 列を実現し，特に坂道や傾斜道で有効に発揮します。 ４ グレーチングをボルト固定する構造となるため，圧接により側溝が外側に開くことを抑え， 強度を高めている。 ５ 傾斜の多い道や，水たまりができやすい箇所などに効果がある。 ６ 様々な側溝形状（例＝ＪＩＳ落蓋側溝，自由勾配側溝，その他側溝）にも対応可能。 ７ グレーチングを複数枚増やす構造（例＝ＪＩＳ落蓋側溝に２枚使用）にもでき，施工効 率や騒音解消，蓋ずれ防止並びに側溝の強度，排水能力をさらに向上させることが可能。 |
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